LargeEconomic

Транспорт - это крупнейшая и важная отрасль народного хозяйства, огромная сфера приложения человеческого труда, широчайшая область использования новейших результатов науки и техники, гигантская динамическая система, где необходимо теснейшее взаимодействие частей и подразделений .Транспорт призван удовлетворять потребности хозяйственного комплекса и населения в перевозках .Осуществляя эти перевозки ,транспорт связывает в единое целое различные отрасли и различные районы страны .Транспорт имеет свои особенности : он продолжает производственный процесс в сфере обращения доставляя продукцию всех отраслей к месту её потребления.

В РФ роль транспорта возрастает в связи с большой протяжённости территории ,не равномерными размещениями природных ресурсов ,существенным различием в специализации районов и уровней их экономического развития .Обеспечивая их экономические связи транспорт способствует успешному функционированию других отраслей экономики страны ,а так же мирового хозяйства.

Транспортные составляющие в стоймости производимой продукции составляют примерно 13%,а в некоторых отраслях доходят до 50% . Транспортные издержки во многом определяют себестоимость и цены товаров. Поэтому без тщательного учёта транспортного фактора не возможно обеспечить рациональное размещение производства и повышения его эффективности. Транспорт - это, образно говоря, кровеносная система государства.

Морской транспорт осуществляет преимущественно экспортно-импортные перевозки ,а так же внутренние перевозки в северных и восточных прибрежных районах страны ,где другие виды транспорта мало эффективны из-за отдалённости и сложных природно-климатических условий .В сравнении с другими видами транспорта морской транспорт самый экономичный , себестоймость перевозок почти в два раза ниже чем в железнодорожном и более чем в 20 раз перевозок автомобильным транспортом .По перевозке грузов в медународном сообщении он занимает 1 место среди других видов транспорта общего пользования.

В настоящее время Россия располагает 43 морскими торговыми портами ,производственные мощности которые обеспечивают лишь чуть более 50% потребности страны.

Флот - главная активная часть технического вооружения речного транспорта. Он состоит из судов транспортного назначения, служебно-вспомогательных и технических.

Пристань - представляет собой промежуточный пункт, где суда имеют относительно кратковременную остановку для посадки-высадки пассажиров и частичной погрузки-выгрузки грузов. Себестоимость продукции - это важнейший показатель экономической эффективности производства, отражающий все стороны хозяйственной деятельности и аккумулирующий результаты использования всех производственных ресурсов. От уровня себестоимости зависят финансовые результаты деятельности хозяйствующего субъекта и его отдельных подразделений.

Характеристика рассчитываемого судна представлена в таблице 1

Таблица 1 - Исходные данные

Цель моей курсовой работы - предложить мероприятия по снижению по себестоимости рейса судна.

• Организация работы судна
• Организация труда экипажа
• Формирование фонда оплаты труда экипажа
• Расчет плановой себестоимости работы судна
• Расчет финансовых результатов деятельносьти судна
• Расчет экономической эффективности внедрения организационно-технических мероприятий

Читайте также >>>

Расчёт и анализ расходов по содержанию самоходного судна
Российская Федерация располагает значительными условиями и ресурсами для развития внутреннего водного транспорта. В европейской части существует единая глубоководная система. Внутренний водный транспорт не требует постройки путей, очень удобен для перевозки масс ...

Расчет технико-экономических показаний работы буксира-кантовщика Харитонов
Транспорт - это крупнейшая и важная отрасль народного хозяйства, огромная сфера приложения человеческого труда, широчайшая область использования новейших результатов науки и техники, гигантская динамическая система, где необходимо теснейшее взаимодействие часте ...