Консолидированная финансовая отчетность компании в рублях была проаудирована KPMG и может быть предоставлена по запросу. В целях ознакомления некоторая финансовая информация из консолидированной финансовой отчетности была конвертирована нами в доллары США по среднему обменному курсу ЦБ РФ (2011 фин. год: 24,8639; 2010 фин. год: 25,5798; 2009 фин. год: 27, 19) для статей Отчета о прибылях и убытках и по курсу на дату закрытия отчетности (31 декабря 2011: 29,3804; 31 декабря 2010: 24,5462; 31 декабря 2009: 26,33) для данных Бухгалтерского баланса. Вышеприведенные цифры в долларах США предоставлены исключительно в информационных целях и не являются частью аудированной консолидированной финансовой отчетности Группы.представляет собой чистую прибыль за год, причитающуюся акционерам Компании до вычета расходов по налогу на прибыль, процентов к получению, процентов к оплате и амортизационных отчислений. EBITDA не является показателем определения результатов финансовой деятельности компании по МСФО, и не должна рассматриваться как альтернатива чистой прибыли за год - показателю операционной деятельности, или как альтернатива финансовым потокам - показателю ликвидности. Представленные расчеты EBITDA могут отличаться от расчетов других компаний, вследствие чего возможности их сравнения могут быть ограничены.является ценным показателем для инвесторов, так как это индикатор стабильности и успешности текущей деятельности нашей компании, включая возможности компании по финансированию единовременных расходов, таких как капитальные затраты, приобретение дочерних предприятий и других инвестиций, а также по принятию и погашению долговых обязательств. Хотя по МСФО амортизация и износ относятся к операционным затратам, эти расходы в первую очередь представляют неденежные расходы в текущем периоде, связанные с долгосрочными активами, приобретенными или созданными в предыдущие периоды.
Читайте также >>>
Расчет технико-экономических показаний работы буксира-кантовщика Харитонов
Транспорт
- это крупнейшая и важная отрасль народного хозяйства, огромная сфера
приложения человеческого труда, широчайшая область использования новейших
результатов науки и техники, гигантская динамическая система, где необходимо
теснейшее взаимодействие часте ...
Расчет производственной программы автомобильного парка
Автомобильный
транспорт развивается количественно и качественно бурными темпами. В настоящее
время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10 - 12 млн. единиц, а
его численность - более 350 млн. единиц. Каждые четыре из пяти автомобилей
общего мирово ...