среднесерийный участок оборудование себестоимость
Число единиц оборудования (рабочих мест) рассчитывается по формуле:
(2.2)
шт.
шт.
шт.
шт.
шт.
шт.
шт.
шт.
шт.
шт.
где Qф - расчет трудоемкости приведенного объема по видам работ, из формулы 2.1;
Fоб - действительный фонд времени работы единицы оборудования, Fоб = 3960 час/год.
Число единиц оборудования (рабочих мест), полученное по формуле 2.2 округлим до целой величины nпр и определим коэффициент нагрузки каждого рабочего места по формуле:
(2.3)
Где nрасч - расчетное число единиц оборудования (рабочих мест), из формулы 2.2;
nпр - принятое число единиц оборудования (рабочих мест).
nпр1=1; nпр2=2; nпр3=2; nпр4=2; nпр5=2; nпр6=3; nпр=5; nпр8=1; nпр9=9; nпр10=3;
, (2.4)
гдеnрасч - расчетное число единиц оборудования (рабочих мест), из формулы 2.2;
nпр - принятое число единиц оборудования (рабочих мест).
Результаты по формулам 2.2 и 2.3 расчетов заносим в таблицу 2.1.
Таблица 2.1 - Число единиц оборудования и коэффициентов загрузки оборудования.
|
№ операции, где применяется оборудование |
Тшт (мин) |
Qф (н-час) |
Fоб (час) |
Число рабочих мест |
Кзаг | |
|
nрасч (ед.обор) |
nпр (ед.обор) | |||||
|
010 |
10 |
2722 |
3960 |
0,68 |
1 |
0,68 |
|
015 |
20 |
5443 |
3960 |
1,37 |
2 |
0,68 |
|
020 |
20 |
5443 |
3960 |
1,37 |
2 |
0,68 |
|
025 |
20 |
5443 |
3960 |
1,37 |
2 |
0,68 |
|
030 |
20 |
5443 |
3960 |
1,37 |
2 |
0,68 |
|
035 |
40 |
10885 |
3960 |
2,74 |
3 |
0,91 |
|
040 |
60 |
16327 |
3960 |
4,12 |
5 |
0,82 |
|
045 |
15 |
4082 |
3960 |
1,03 |
1 |
1,03 |
|
050 |
120 |
32653 |
3960 |
8,24 |
9 |
0,91 |
|
055 |
30 |
8264 |
3960 |
2,08 |
3 |
0,69 |
|
Итого: |
355 |
96705 |
- |
24,37 |
30 |
Кзаг.ср=0,87 |
Читайте также >>>
Расходы предприятия состав, методы оптимизации
Расходы
являются одним из основных предметов интереса с точки зрения управленческого
учета, поскольку как раз решения, принимаемые в целях их сокращения, составляют
основной доступный инструмент менеджера в целях повышения эффективности работы
предприятия. Терм ...
Разработка детали фланец и ее экономическое обоснование
Данная курсовая работа состоит из двух частей. В первой части
дан анализ экономической целесообразности новшества введенного в конструкцию
форсунки судового двухтактного дизеля ДБ - 64, исходя из условий повышения
долговечности и надежности конструкции, как важ ...