Объектами производства являются кронштейн и втулка. Данные детали применяется при изготовлении радиоэлектронных изделий.
Краткое описание объектов производства приводится в таблице 1.
Таблица 1- Краткая характеристика объектов производства
|
Наименование деталей |
Вид заготовки |
Материал, марка |
Норма расхода материала на 1 дет., кг |
Чистый вес детали, кг |
Цена 1 кг материала, р. |
Цена 1 кг отходов, р. |
|
1. Кронштейн |
Прокат |
Ст. А12-ТВ |
0,250 |
0,17 |
1376 |
430,0 |
|
2. Втулка |
Прокат |
Ст. 12хН3А |
0,135 |
0,09 |
1075 |
232,2 |
Курс пересчета у.е. в национальную валюту: 1 у.е.=8600 руб.
Программа выпуска деталей (Nвып):
· кронштейн - 42300 шт.;
· втулка - 45200 шт.
Описание технологического процесса на предприятиях производится в технологических картах, в которых по каждой операции указываются используемое оборудование и его характеристика, приспособления и инструмент, разряд работы и норма времени.
В курсовой работе технологический процесс изготовления деталей с указанием норм времени технологических процессов на каждую операцию и перечнем используемого оборудования представлен в таблице 2.
Таблица 2 - Технологический процесс изготовления деталей и нормы штучного времени
|
Наименование операции |
Разряд работы |
Наименование оборудования |
Модель или марка оборудования |
Мощность, кВт |
Категория ремонтной сложности, ед. рем. сложн. |
Цена оборудования, р. |
Норма штучного времени на операцию, мин |
Коэффициент выполнения норм, Кв |
Штучное время с учётом Кв, мин | ||||||||
|
Мех. часть |
Электрообор. | ||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 | |||||||
|
Кронштейн | |||||||||||||||||
|
1.Фрезерная |
3 |
Универсальный фрезерный станок |
6Р82Ш |
8,000 |
16,500 |
12,000 |
20 640 000 |
6,800 |
1,100 |
6,182 | |||||||
|
2.Шлифовальная |
4 |
Плоскошлифовальный станок |
3Б71М |
7,000 |
18,000 |
25,500 |
32 680000 |
8,800 |
1,100 |
8,000 | |||||||
|
3.Слесарная |
3 |
Верстак |
НДР-1064 |
- |
- |
- |
3 096 000 |
9,600 |
1,100 |
8,727 | |||||||
|
4.Токарная |
4 |
Токарно-винторезный станок |
1А616П |
10,000 |
7,500 |
8,000 |
38 055 000 |
4,400 |
1,100 |
4,000 | |||||||
|
5.Фрезерная |
4 |
Универсальный фрезерный станок |
6Р82Ш |
8,000 |
16,500 |
12,000 |
20 640,000 |
7,200 |
1,100 |
6,545 | |||||||
|
6.Слесарная |
3 |
Верстак |
НДР-1064 |
- |
- |
- |
3 096 000 |
5,200 |
1,100 |
4,727 | |||||||
|
7.Сверлильная |
3 |
Верстак |
НДР-1064 |
- |
- |
- |
3 096 000 |
7,000 |
1,100 |
6,364 | |||||||
|
Настольно-сверлильный станок |
НС12А |
3,500 |
6,500 |
8,000 |
5 418 000 | ||||||||||||
|
8. Токарная |
4 |
Токарно-винторезный станок |
1А616П |
10,000 |
7,500 |
8,000 |
38 055 000 |
7,000 |
1,100 |
6,364 | |||||||
|
Итого |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
56,000 |
- |
50,909 | |||||||
|
Втулка | |||||||||||||||||
|
1.Токарная |
4 |
Токарно-винторезный станок |
1А616П |
10,0 |
7,5 |
8,0 |
38 055 000 |
3,700 |
1,100 |
3,364 | |||||||
|
2.Токарная |
4 |
Токарно-винторезный станок |
1А616П |
10,0 |
7,5 |
8,0 |
38 055 000 |
4,800 |
1,100 |
4,364 | |||||||
|
3.Фрезерная |
4 |
Фрезерный станок |
654 |
8,5 |
17,5 |
20,5 |
237652400 |
5,200 |
1,100 |
4,727 | |||||||
|
4.Фрезерная |
4 |
Фрезерный станок |
654 |
8,5 |
17,5 |
20,5 |
237 652400 |
4,100 |
1,100 |
3,727 | |||||||
|
5.Слесарная |
3 |
Верстак |
НДР-1064 |
- |
- |
- |
3 096 000 |
5,800 |
1,100 |
5,273 | |||||||
|
Настольно-сверлильный станок |
НС12А |
3,5 |
6,5 |
8,0 |
5 418 000 | ||||||||||||
|
6.Токарная |
3 |
Токарно-винторезный станок |
1А616П |
10,0 |
7,5 |
8,0 |
38 055 000 |
5,100 |
1,100 |
4,636 | |||||||
|
7.Токарная |
3 |
Токарно-винторезный станок |
1А616П |
10,0 |
7,5 |
8,0 |
38 055 000 |
4,800 |
1,100 |
4,364 | |||||||
|
Итого |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
33,500 |
- |
30,455 | |||||||
Читайте также >>>
Расчет затрат предприятия на выполнение программы работ ТО и ТР автопарка с автомобилями ПАЗ-3205 в количестве 255 единиц
В
конце XX столетия и в начале третьего тысячелетия в нашей стране были
радикально преобразованы социальные и экономические устои общества. Изменились
фундаментальные принципы хозяйственной деятельности, поистине революционным
образом преобразованы отношения со ...
Оценка инвестиционной привлекательности проектов
Производственная
база дорожного строительства имеет коренные отличия от производственных баз
других видов строительства: во-первых, ее предприятия находятся в основном на
балансе дорожно-строительных предприятий, во-вторых, с линейным строительством
автомобильн ...