В-третьих, структура потребления домашних хозяйств также влияет на соотношение статистических показателей и субъективного восприятия инфляционных процессов. Даже для людей с одинаковым уровнем доходов рост цен может быть разным. Все зависит от структуры их персональных расходов. Кто-то снимает жилье, кто-то платит за собственную квартиру, кто-то ездит на машине, кто-то - в общественном транспорте.
Иными словами, у каждого человека инфляция «своя», ее уровень формируется в зависимости от его личной потребительской корзины. В случае же, когда речь идет об индексе потребительских цен, для расчета используется усредненная потребительская корзина. Как уже отмечалось, существуют мировые стандарты по выборке товаров и услуг в потребительскую корзину, однако каждая страна вносит свои коррективы. В результате потребительская корзина в западных странах и в Беларуси - существенно отличаются. Если в ряде соседних стран показатель инфляции считают по сплошной выборке, т.е. практически по всем товарам, начиная от хлеба и заканчивая золотыми наручными часами, то в Беларуси учет ведется выборочно. В потребительскую корзину попадают исключительно те товары, которые действительно пользуются у покупателей спросом, а все прочие исключаются. Немаловажным является тот факт, что при расчете индекса потребительских цен в Беларуси не включаются такие товары, как хлеб, сметана, молоко, сахар, картошка, антибиотики, бензин автомобильный и др. [12].
В итоге под контроль попадает не абсолютное изменение цен, а инфляция по выборочному ассортименту товаров, представительному для фактического потребления населением. Туда входят те продукты, которые покупают малоимущие слои населения и те, которые доступны среднему классу. Некоторые специалисты утверждают, что в каком-то смысле это правильно.
В нынешнем году структура потребительской корзины в Беларуси для семьи из четырех человек такова: продукты питания - 54%, одежда, белье, обувь - 19%, оплата жилья и коммунальные услуги - 9,8%, бытовые услуги, транспорт, связь - 6,1%, предметы санитарии, гигиены, лекарственные средства - 1,9% [16].
В общей сложности в белорусскую потребительскую корзину для расчета ИПЦ сегодня входит 425 наименований товаров и услуг. Для сравнения, при расчете аналогичного показателя в Украине берутся данные по 206 товарам и услугам, в США - по 305, в России - по 464. Но в большинстве стран Старого Света потребительская корзина охватывает большее количество товаров и услуг: в Великобритании в корзину включаются 650 товаров и услуг, в Германии - 700, в Швейцарии - 1022, во Франции - 1000 [15].
Можно ли сравнить потребительские корзины разных стран? Этот процесс весьма затруднителен из-за различий в расчетах и составе потребительской корзины. Более того, на набор товаров и услуг, входящий в потребительскую корзину, влияет не только уровень экономического развития страны, но и климатический пояс, территория, даже традиции и культура.
Беларуси присуща одна особенность. По данным ООН в Беларуси доля бедных слоев населения на текущий момент составляет порядка 6% (март 2011 г.). Но в категорию этих лиц входят люди, проживающие как в городах, так и в сельской местности. Традиционно многие сельские жители самостоятельно выращивают значительную долю продуктов повседневного спроса, что это делает их более независимыми от уровня инфляции по сравнению с городскими жителями. Этот факт также искажает ИПЦ.
Белорусские аналитики на основе данных выборочного обследования домашних хозяйств, выделили личный показатель инфляции для 5% наиболее обеспеченных белорусов и для 5 % наименее обеспеченных. Так, по данным статистики оказалось, что инфляция для 5% наименее обеспеченных граждан в январе - сентябре 2011 г. составила 68,2%, а для 5% наиболее обеспеченных - 86,1%. Здесь сказывается рост цен на автомобили, на топливо, техобслуживание, рост цен на ювелирные изделия и прочие предметы роскоши [17].
Читайте также >>>
Расчет себестоимости восстановительного ремонта 1 км. пути
Транспорт
- одна из отраслей народного хозяйства и одно из необходимых общих условий
производства. Осуществляя перевозки, транспорт влияет на масштабы общественного
производства и его темпы. Марксистско-ленинская экономическая теория относит
транспорт к сфере м ...
Особенности циклического развития современной России
Экономический рост - это не плавный, равномерно совершающийся
подъем. В движении общественного производства есть годы, когда рост общего
объема производства происходит очень быстро, в другие годы - медленнее, иногда
происходит даже спад. Регулярно повторяющиеся ...