LargeEconomic

Форма оплаты труда устанавливает меру труда: повременная - час работы, сдельная - количество продукции. Существует две основные формы заработной платы:

)повременная - устанавливает размер вознаграждения по утвержденной тарифной ставке или окладу в зависимости от отработанного времени. Такая форма применяется при невозможности или нецелесообразности установления количественных параметров труда, например, на предприятиях с высоким уровнем механизации и автоматизации производства. Швабра для пола деревянная деревянные швабры для пола.

) сдельная - устанавливает зависимость размера заработной платы от количества и качества выпускаемой продукции или выполненных работ. Она позволяет работнику самостоятельно определить свою заработную плату за любой период. Недостаток данной формы оплаты состоит в нацеливании на количественные показатели в ущерб качеству.

Система оплаты труда показывает способ расчета тарифной заработной платы и премиальных выплат.

По рассчитанному контингенту работников дистанции пути определить годовой фонд заработной платы (ФЗП). Должностные оклады работников путевого хозяйства устанавливаются в соответствии с приказом Управления Белорусской железной дороги.

Основная заработная плата определяется по формуле:

Zоch=O*12*n, (3)

где О - должностной оклад работника, руб.;

n - контингент работников, чел.

В фонд заработной платы включаются доплаты:

1.всем работникам за стаж работы (Zct): 1-3 года - 5%, 4-5 лет - 8%, 6-10 лет - 10%, 11-15 лет - 15%, 16-20 лет - 20%, 21 и более лет - 25% от основной заработной платы;

. за интенсивность труда (Zи): начальнику дистанции пути - 50%, путевым мастерам - 40%, бригадирам пути - 30%, монтерам пути - 20% от основной заработной платы;

.дежурным по переезду за работу в ночное время (Zн) - 20%, за работу в выходные и праздничные дни (Zв-п) - 4,6% от основной заработной платы;

.бригадирам пути за классность (Zкл) - 2,2% от основной заработной платы;

Премия работникам дистанции пути рассчитывается по формуле:

Ziip = kпр * (Zocн + Zct + Zи+ ZH + Zв-н+Zкл), (4)

где kпp - коэффициент премирования.

Согласно местному положению о премировании работников установлены следующие коэффициент премирования:

начальник станции - 0,5;

путевой мастер - 0,35;

бригадир пути - 0,25;

монтер пути - 0,2;

дежурный по переезду - 0,25;

водитель -0,2.

Общий фонд заработной платы определяется по формуле:

Zобщ = Zосн + Zст + Zн + Zв-п + Zкл + Zпр (5)

Среднемесячная заработная плата определяется по формуле:

Zcp.м. = Zобщ/ (12 * n) (6)

Все расчёты по годовому фонду заработной платы заносятся в таблицу 5,

Для стимулирования роста производительности труда разрешено уменьшить расчётный контингент на 10% при сохранении фонда заработной платы. Плановый контингент работников определяется по формуле:

план = Nрасч * 0, 9/1, 1 (7)

Таблица 5.Расчет годового фонда заработной платы работников в дистанции пути

Читайте также >>>

Планирование фонда заработной платы
В современной отечественной экономической литературе совокупные издержки работодателя на оплату труда обозначаются термином «фонд заработной платы». Фонд оплаты труда является неотъемлемой частью финансовой системы предприятия. Планирование фонда оплаты труда - не ...

Оценка инвестиционной привлекательности проектов
Производственная база дорожного строительства имеет коренные отличия от производственных баз других видов строительства: во-первых, ее предприятия находятся в основном на балансе дорожно-строительных предприятий, во-вторых, с линейным строительством автомобильн ...