Таким образом, мы видим, что приобретение автокрана позволит значительно сократить производственные затраты в ООО «Энергетик-2».
При этом, при выполнении работ замене подкрановых балок в здании адъюстажа сортопрокатного производства ОАО «Северсталь» на ЧерМК, также появляется возможность снизить затраты и тем самым увеличить прибыль на стоимость аренды крана (таблица 3.4).
Таблица 3.4 - Стоимость замены 1 подкрановой балки после
|
Статья затрат |
Общая стоимость всех выполняемых работ, тыс. руб. до покупки автокрана |
Общая стоимость всех выполняемых работ, тыс. руб. после покупки автокрана |
Абсолютное отклонение, тыс. руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Материальные затраты |
13429,19 |
13429,19 |
0 |
|
Аренда |
20580,00 |
0,00 |
- 20580,00 |
|
Фонд оплаты труда |
9804,90 |
9804,90 |
0 |
|
Отчисления на социальные нужды |
3333,67 |
3333,67 |
0 |
|
Топливо |
1014,30 |
1014,30 |
0 |
|
Энергия |
1837,50 |
1837,50 |
0 |
|
Всего затрат |
49999,85 |
29419,55 |
- 20580,00 |
Из таблицы 3.4 видно, что стоимость работ по проекту сократится на 20580,00 тыс. руб. за два года или на 10290,00 тыс. руб. в год. Так как договор стоимости проекта предусматривает полную оплату, эти средства ООО «Энергетик-2» может рассматривать как сэкономленную прибыль.
Проанализируем, как отразится приобретение автокрана на эффективности использования основных фондов.
Таблица 3.5 - Динамика основных фондов ООО «Энергетик-2» 2010 - 2011 г
|
Вид основных средств |
2010 г. |
2011г. |
Абсолютное отклонение, тыс.руб. |
Темп прироста, % 2011 к 2010 г. | ||
|
Тыс.руб. |
% |
Тыс.руб. |
% | |||
|
Здания |
54 620 |
55,08 |
54 620 |
51,94 |
0 |
0,00 |
|
Сооружения |
14 965 |
15,09 |
14 965 |
14,23 |
0 |
0,00 |
|
Машины и оборудование |
9 653 |
9,74 |
15 653 |
14,89 |
6 000 |
62,16 |
|
Транспортные средства |
6 753 |
6,81 |
6 753 |
6,42 |
0 |
0,00 |
|
Другие виды ОС |
13 165 |
13,28 |
13 165 |
12,52 |
0 |
0,00 |
|
Итого |
99 156 |
100,00 |
105 156 |
100,00 |
6 000 |
6,05 |
|
Производствен. |
79 236 |
79,91 |
85 236 |
81,06 |
6 000 |
7,57 |
|
Непроизводственные |
19 920 |
20,09 |
19 920 |
18,94 |
0 |
0,00 |
Читайте также >>>
Оценка инвестиционной привлекательности проектов
Производственная
база дорожного строительства имеет коренные отличия от производственных баз
других видов строительства: во-первых, ее предприятия находятся в основном на
балансе дорожно-строительных предприятий, во-вторых, с линейным строительством
автомобильн ...
Особенности циклического развития современной России
Экономический рост - это не плавный, равномерно совершающийся
подъем. В движении общественного производства есть годы, когда рост общего
объема производства происходит очень быстро, в другие годы - медленнее, иногда
происходит даже спад. Регулярно повторяющиеся ...