Для выполнения основных видов работ по монтажу, демонтажу и ремонту оборудования зачастую требуется использования грузоподъёмных механизмов, а именно, автомобильных кранов.
Монтажный участок ООО «ССМ-Тяжмаш» имел в своем распоряжении четыре автомобильных крана:
КС-3577 (Q=14т);
МКАТ-40 (Q=40т);
МКТТ-63 (Q=63т);
Liebgerr LTM 11.20 (Q=120т).
При переводе из ООО «ССМ-Тяжмаш» в ООО «Энергетик-2» все автокраны остались в ООО «ССМ-Тяжмаш». Поэтому возникла необходимость в аренде автокранов. В основном автокраны арендуются на Транспортном участке ООО «ССМ-Тяжмаш». Стоимость аренды сравнительно высокая (см. таблицу 2.9).
Таблица 2.9 - Стоимость аренды автомобильных кранов
|
№ п/п |
Наименование крана |
Стоимость аренды за смену, тыс. руб. |
Кол-во смен в месяц |
Сумма аренды в месяц, тыс. руб. |
Сумма аренды в год, тыс.руб. |
|
1 |
2 |
3 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
КС-3577 (Q=14т) |
10 |
30 |
300 |
3600 |
|
2 |
МКАТ-40 (Q=40т) |
28 |
30 |
840 |
10080 |
|
3 |
МКТТ-63 (Q=63т) |
48 |
30 |
1440 |
17280 |
|
4 |
Liebgerr LTM 11.20 (Q=120т) |
66 |
30 |
1980 |
23760 |
Проанализируем, какую долю в структуре затрат составляет арендная плата за автокраны (см. таблицы 2.10-2.11).
По данным таблиц 2.10-2.11 и рис. 2.2 в 2010 году по отношению к 2009 году производственная себестоимость выросла на 82,31%, что связано с увеличением объема оказываемых услуг.
Таблица 2.10 - Анализ затрат в ООО «Энергетик-2», в тысячах рублей
|
Показатели |
Обозна-чения |
Апрель-декабрь 2009 год |
2010 год |
Абсолютное отклонение |
Темпы прироста, % |
|
2010/ 2009 |
2010/ 2009 | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Материальные затраты |
МЗ |
26000,00 |
48000,00 |
22000,00 |
84,62 |
|
Аренда |
А |
41040,00 |
54720,00 |
13680,00 |
33,33 |
|
Фонд оплаты труда |
ФОТ |
14094,00 |
26220,00 |
12126,00 |
86,04 |
|
Отчисления на социальные нужды |
СО |
3664,44 |
6817,20 |
3152,76 |
86,04 |
|
Топливо |
Т |
23000,00 |
45000,00 |
22000,00 |
95,65 |
|
Энергия |
Э |
13457,81 |
36877,80 |
23419,99 |
174,03 |
|
Всего прямых расходов |
Пр. р. |
121256,25 |
217635,00 |
96378,75 |
79,48 |
|
Коммерческие и операционные расходы |
Общ. р. |
8504,00 |
18925,00 |
10421,00 |
122,54 |
|
Полные затраты: |
ТС |
129760,25 |
236560,00 |
106799,75 |
82,31 |
|
- постоянные расходы |
FC |
121256,25 |
217635,00 |
96378,75 |
79,48 |
|
- переменные расходы |
VC |
8504,00 |
18925,00 |
10421,00 |
122,54 |
Читайте также >>>
Разработка бизнес-плана санаторно-курортного комплекса
Актуальность исследования. Российская Федерация - социальное государство,
политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную
жизнь и свободное развитие человека, однако по некоторым прогнозам уже через 15
лет россиян может стать меньше на ...
Разработка детали фланец и ее экономическое обоснование
Данная курсовая работа состоит из двух частей. В первой части
дан анализ экономической целесообразности новшества введенного в конструкцию
форсунки судового двухтактного дизеля ДБ - 64, исходя из условий повышения
долговечности и надежности конструкции, как важ ...